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中國電動汽車百人會論壇（2025）于3月28日至3月30日在北京舉行。嵐圖汽車科技有限公司CEO盧 放出席并演講。
盧放指出，智能駕駛正在成為新能源汽車的核心競爭力。在其看來，過去十多年，我國走過了電動化的“上半場”，通過換道賽車獲得先發(fā)優(yōu)勢。
數據顯示，2024年中國新能源汽車年度銷量超過1200萬輛，銷量規(guī)模占到全球70%以上，市場滲透率連續(xù)五個月突破50%。
他說，電動化的普及為智能化奠定了堅實的基礎，隨著人工智能、大數據、5G等技術的快速發(fā)展，智能化成為競爭的主戰(zhàn)場，新能源汽車進入了智能化的下半場，產業(yè)涉及面更廣，技術復雜程度更高，生態(tài)主體更多元，重塑了汽車的產業(yè)鏈、供應鏈和價值鏈，對汽車形態(tài)、生產方式和商業(yè)模式帶來了深遠影響。
首先，創(chuàng)造新的汽車物種。汽車不再是簡單的交通工具，已經進化成為集交通工具、智能終端、移動通信及儲能裝置于一體的新物種，成為移動的第三空間。
第二，改變汽車的生產方式。借助于深度學習等人工智能技術，汽車企業(yè)得以提升生產效率，優(yōu)化生產流程并降低碳排放，汽車傳統(tǒng)制造正向智能制造轉型。
第三，催生新的商業(yè)模式，智能駕駛把汽車與用戶之間的價值鏈從一次性銷售變?yōu)槿芷诜?，為車企帶來更多的市場選擇和發(fā)展機會。例如探索訂閱服務等新的盈利模式，提供汽車共享等新型出行服務，改變了銷售和服務模式。
在盧放看來，智能駕駛正在重塑新能源汽車的消費邏輯，深刻改變汽車消費的格局。
他指出，智能駕駛重新定義了出行生態(tài)，讓出行變得更加高效和安全，人們可以選擇在車內工作、娛樂或休息，擁有更多的自由時間，享受“松弛感”，生活品質不斷改善。
一是智能駕駛提升了出行體驗，在我國71%的駕駛里程和90%的駕駛時間都在城市，智能駕駛能減少90%以上由于人為原因造成的交通事故，提升30%以上的交通效率和三倍的道路承載能力，降低10%的油耗。通過駕駛輔助系統(tǒng)，用戶可以減輕駕駛疲勞，在擁堵時刻減少焦慮，在特定場景下實現高階自動駕駛輔助，出行體驗更加愉悅。
二是智能駕駛優(yōu)化了購車決策。越來越多用戶購車時不僅關注車輛的性能和續(xù)航，更把智能駕駛作為重要的選車標準，特別對年輕用戶來說，智能化的體驗甚至超越了傳統(tǒng)汽車的性能指標。數據顯示，在智能網聯新能源汽車最吸引用戶的因素當中，90%的用戶愿意為高階智能駕駛服務額外付費，30%以上的用戶愿意支付費用在1萬元以上。
三是智能駕駛推動了消費升級。隨著技術的不斷進步，新的消費場景不斷出現，高速NOA、城市NOA等功能趨于普及，預計今年乘用車NOA滲透率達到20%以上，車企不斷推出更智能的產品，滿足用戶消費升級的需求。
談及嵐圖汽車的智能駕駛技術時，盧放介紹，嵐圖汽車積極擁抱智能化下半場，構建領先一代的創(chuàng)新能力，為用戶帶來真正安全舒適科技感的智駕新體驗，讓智駕好用、易用，讓用戶敢用、愛用，為用戶創(chuàng)造超越期待的價值，享有現代的美好汽車生活。
一是嵐圖汽車堅持正向自主開發(fā)，實現智能化關鍵技術全棧自研可控。融合模塊化、通用化的理念，改變了傳統(tǒng)硬件架構的造車理念，打造全球首個多動力的ESSA原生智能電動架構，從造車底層邏輯上實現了創(chuàng)新突破，打造了領先的中央集中式SOA電子電氣天“元架構”，同時支持軟件更新和硬件擴展，真正實現軟硬解耦，推動汽車從傳統(tǒng)的“功能機”進化到“智能機”。
二是堅持智駕“平權”，實現超級+普及?！捌占啊睂崿F的是智駕基礎體驗，用戶需要“普及”，更需要“超級”，嵐圖全品類車型搭載乾崑智駕ADS3.0，今年年內將全部上車，同時我們不斷升級自研的鯤鵬智駕和逍遙座艙，滿足不同用戶的高端智能出行需求，實現智能駕駛的“超級”。嵐圖還堅持技術普惠的理念，為美好生活賦能，讓更多的家庭享受到技術進步的紅利，享受到高質量的智能駕駛體驗，實現智能駕駛的“普及”。
三是堅持安全平權，不斷提升安全的上限。他強調，嵐圖堅持把安全作為最大的豪華，融合行業(yè)領先的主動安全、被動安全技術，為用戶提供全方位安全保障。首創(chuàng)全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的“智駕安全五星標準”，努力推動行業(yè)安全標準化規(guī)范化。
“近日我們在封閉測試路段蒙眼挑戰(zhàn)全新嵐圖夢想家130km/h AEB，嵐圖夢想家成為全行業(yè)首個在130km/h時速下AEB剎停的量產車型MPV，這是在封閉場地測試的，大家不要模仿體驗。蒙眼挑戰(zhàn)不是噱頭，也不是為了吸引流量，蒙著眼睛體驗人在大腦一片空白失控緊張的狀態(tài)下，車輛在人來不及反應的時候，在最短的時間內提供最安全的解決方案，通過這種方式向用戶講清楚什么是安全智駕，讓用戶明白智駕的真實能力和邊界，增強用戶的安全認知，提高安全的上限”，他介紹說。
四是堅持開放合作，率先打造了智架+智駕的模式?！爸羌堋奔磵箞D的整車智能架構，嵐圖自研的ESSA原生智能電動架構和中央集中式的SOA電子電氣“天元架構”。“智駕”即智能駕駛、智能座艙技術，可實現城市與高速NOA全覆蓋及車位到車位的全場景智駕功能。全新嵐圖夢想家等車型將整車智能架構和和智能駕駛深度融合，實現了“智架+智駕”軟硬協(xié)同創(chuàng)新。上市后，嵐圖夢想家連續(xù)數月獲得銷量冠軍，在全國35萬元以上的高端MPV市場中平均每賣出三臺就有一臺嵐圖夢想家，成為高端新能源MPV市場上的爆款產品。
樂發(fā)II下載入口在哪下載安裝？樂發(fā)II下載入口好用嗎？
作者: 月陽之涯 2025-04-01 02:55:43
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網友評論 更多
225 周而復始正
加載速度很快，幾乎沒有卡頓，尤其是在低網速環(huán)境下表現良好。
2025-03-08 14:43:25 推薦
管虎 ：客服態(tài)度很好，但解決問題的效率有待提高。
宇塵 ：功能齊全，滿足了我的所有需求，尤其是搜索功能非常強大。
40 三木康一郎
樂發(fā)II下載入口的設計很現代化，但有些功能用不上，感覺有點多余。
2025-03-04 18:29:51 推薦
寡人無恙 ：設計很專業(yè)，但很多功能都無法體驗，有點遺憾。
本尼迪克特安德魯斯 ：樂發(fā)II下載入口的界面設計美觀，但有些地方的字體太小，閱讀起來有點吃力。
80387 你為什么憂傷
樂發(fā)II下載入口注冊成功后，系統(tǒng)自動生成的密碼很安全，但有點難記。
2025-03-01 06:28:41 推薦
任大炯 ：客服態(tài)度很好，但解決問題的專業(yè)性有待提高，希望能更專業(yè)一些。
娜丁拉巴基 ：用樂發(fā)II下載入口下載的某款游戲，居然閃退了一整天，兼容性太拉胯！
14827 郭敬明
使用樂發(fā)II下載入口，可以瀏覽的內容有限，但整體體驗還算流暢。
2025-03-29 01:38:19 推薦
張老西 ：部分功能需要優(yōu)化，使用起來不夠流暢，希望能改進。
康一沐 ：安全性很高，但注冊時的驗證碼有點難辨認。
54 云傾檸
客服態(tài)度很好，但解決問題的速度有點慢，希望能更快一些。
2025-03-13 07:30:00 推薦
桔梗 ：支持多語言到讓我覺得自己是個語言天才。
馮小剛 ：注冊過程很順利，沒有遇到任何問題，心情很好。