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中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)于3月28日至3月30日在北京舉行,主題為“夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍出席并演講。
范現(xiàn)軍談到,商車作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的生產(chǎn)工具,不僅連接著國(guó)計(jì)民生,更是實(shí)現(xiàn)國(guó)家能源安全戰(zhàn)略、雙碳戰(zhàn)略的重要的抓手。
他指出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)乘用車領(lǐng)域的新能源化滲透率已經(jīng)達(dá)到50%左右,但是反觀商用車,新能源化的滲透率仍不到20%?!叭绾渭涌焐逃密嚨吞贾悄芑倪M(jìn)程,也是遠(yuǎn)程一直在思考的。”
對(duì)此,他提出了幾個(gè)觀點(diǎn):
第一,醇?xì)潆妱?dòng)是符合中國(guó)國(guó)情的能源現(xiàn)狀、能源安全的新能源技術(shù)路線。
范現(xiàn)軍提到,從能源的角度來講,我國(guó)是富煤貧油少氣的能源結(jié)構(gòu),導(dǎo)致我國(guó)能源的對(duì)外依賴度很高,石油對(duì)外依賴依賴度甚至超過了72%。“在全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩不安的今天,這無疑是對(duì)國(guó)家能源安全帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?!?/p>
同時(shí),我國(guó)每年消耗掉的7億噸的石油中,交通領(lǐng)域的消耗占比超過了70%,其中有51%用于的在貨車,也就是說貨車每年消耗量超過了2.5億噸。據(jù)測(cè)算,如果將全國(guó)一半貨車的燃料用甲醇能源來進(jìn)行替代,可以減少石油進(jìn)口1.25億噸。
此外,商用車也是污染大戶,排放了全部汽車56%的二氧化碳,以及全部汽車PM污染物的80%。因此他強(qiáng)調(diào),商用車的減碳也是勢(shì)在必行。
第二,醇?xì)潆妱?dòng)是能夠滿足商用車全場(chǎng)景全工況需求,尤其是在低溫環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定性,同時(shí)兼顧環(huán)保與安全性的新能源商用車的技術(shù)路線。
范現(xiàn)軍指出,純氫電動(dòng)技術(shù)是商用車新能源化的發(fā)展的最優(yōu)解。是甲醇與電區(qū)各自優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合的成果,它就是在純電動(dòng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,把甲醇作為能源來能量來源,高效率增程器隨時(shí)在線補(bǔ)電。相較于純電動(dòng)車型,醇?xì)潆妱?dòng)不僅解決了里程的焦慮、電池自重的問題,在提高了裝載量的同時(shí),還降低了整車的成本。
“醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)路線特別適合北方的極寒地區(qū),因?yàn)榧状嫉娜剂咸匦?,它的冰點(diǎn)在零下97.4°,它的沸點(diǎn)在零上64.7°,它的溫余是所有的能源燃料當(dāng)中最好的一個(gè)溫余空間,能夠適合所有的工況,所有的天氣。”
第三,純氫電動(dòng)能夠持續(xù)為物流行業(yè)提質(zhì)增效,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力新能源專用車的技術(shù)路線。
根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì),2024年我國(guó)的物流成本占了GDP的14.1%,雖然相比上一年有所降低,但是相比歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)的物流成本還大約是他們的兩倍。我國(guó)公路運(yùn)輸占貨物運(yùn)輸總量的72.4%,能源費(fèi)用又是公路運(yùn)輸成本的大頭。所以醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)能耗成本低,將為物流行業(yè)降本增效提供一個(gè)比較好的解決方案,是新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)代表,發(fā)展純型電動(dòng)汽車是對(duì)傳統(tǒng)汽車動(dòng)力相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型的升級(jí)。
第四,醇?xì)潆妱?dòng)能夠?yàn)榭蛻魩砭C合解決方案最大化,帶來更好的收益,更優(yōu)的新能源商用車技術(shù)路線。
范現(xiàn)軍表示,新能源商用車作為一個(gè)生產(chǎn)工具,用戶購車的核心訴求就是賺錢。他舉例到,搭載醇?xì)潆妱?dòng)的49噸的重卡,百公里的醇耗是72升。按照甲醇醇價(jià)按兩塊錢一升來算,百公里的運(yùn)營(yíng)成本就是144塊錢。同樣是49噸的氫燃料電池,重卡百公里的消耗氫氣8kg,按照氫氣的價(jià)格35塊錢一公斤來算,百公里的成本是280塊錢。一個(gè)49噸的純電重卡,百公里電耗120度,成本也是144塊錢。但是醇?xì)潆妱?dòng)中,醇?xì)渲乜ǖ牟少彸杀?、購置成本比純電?dòng)的重卡要節(jié)約15%~20%。
第五,醇?xì)潆妱?dòng)能夠解決現(xiàn)有多種新能源技術(shù)路線的痛點(diǎn)和瓶頸的技術(shù)路線。
近幾年大家在新能源化的探索路徑方面,主要圍繞著純電插混氫能等三個(gè)主流路線來進(jìn)行展開。但是從實(shí)際的應(yīng)用效果來看,這些主流的新能源三輪車技術(shù)路線都有各個(gè)維度的一些瓶頸點(diǎn)?!岸状嫉捏w積能量密度更高,儲(chǔ)運(yùn)的成本更低,并且純新電動(dòng)汽車的技術(shù)專利、供應(yīng)鏈更多的掌握在中國(guó)企業(yè)的自己手里相關(guān)的產(chǎn)業(yè),具備全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!彼f。
樂發(fā)lll彩票在哪下載安裝?樂發(fā)lll彩票好用嗎?
作者: 麻煩 2025-03-29 17:04:35樂發(fā)lll彩票
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27644 飛翔之鷹
樂發(fā)lll彩票的內(nèi)容分類不夠清晰,找東西有點(diǎn)費(fèi)勁,希望能優(yōu)化一下。
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10 劍上獨(dú)覺
安全性很高,使用起來很放心。
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當(dāng)年盛夏 :平臺(tái)推薦的“多人聯(lián)機(jī)游戲”根本匹配不到人,服務(wù)器是擺設(shè)嗎?
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43847 佛曰1
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貓叔丶 :設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化,但有些功能對(duì)新手不太友好,希望能增加引導(dǎo)。
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樂發(fā)lll彩票支持多語言,適合全球用戶使用,這點(diǎn)很贊。
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