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記者 | 沈溦
3月27日晚間,均勝電子(600699.SH)發(fā)布2024年年報,在新增訂單、總體營收均連破新高的情況下,公司凈利潤反而下滑。
界面新聞記者注意到,2024年度,均勝電子持續(xù)整合海外業(yè)務,其中關停工廠處置員工造成的一次性開支高達5.5億元。
對此,均勝電子方面回應稱,出于對員工成本等系列因素考慮,公司近年持續(xù)對海外業(yè)務進行重組整合,向東南亞和北非等地區(qū)轉移產(chǎn)能,短期來看,歐洲、北美等地區(qū)產(chǎn)能整合關停仍將持續(xù),但后續(xù)對公司成本提升利潤率將是長期收益過程。增收不增利
年報顯示,2024年,均勝電子實現(xiàn)營業(yè)收入558.64億元,同比增長0.24%,其中,汽車安全業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約387億元,汽車電子實現(xiàn)營業(yè)收入約170億元。
分區(qū)域看,中國地區(qū)主營業(yè)務收入提升6.7%,約140億元,占全球市場份額25%;海外地區(qū)主營業(yè)務收入414億元,占比75%,但海外汽車電子業(yè)務受歐洲市場影響有所下滑。
實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.60億元,相比上年同期下滑11.33%。不過,公司扣非后凈利潤增長較大,當期達到12.82億元,同比增長27.74%。
其中,非經(jīng)常損益超過3.21億元,海外業(yè)務整合是最大開支來源,因關停海外工廠等因素一次支出近5.5億元。
年報顯示,2024年公司推進歐洲區(qū)業(yè)務的資源整合,尤其是在德國地區(qū),削減約600名研發(fā)、管理、生產(chǎn)等人員,同時還關閉德國阿沙芬堡工廠和羅馬尼亞周邊的衛(wèi)星工廠,推進美洲地區(qū)5個工廠的關停工作。
值得注意的是,均勝電子2024年多項費用增長較大,銷售費用增長33.58%,達到5.84億元;管理費用增長近17%,達到30.76億元,主要是本期重組費用增加所致;財務費用高達25.85億元。
在3月28日業(yè)績說明會上,針對費用問題均勝電子回應稱:2025年資本支出會匹配業(yè)務發(fā)展,圍繞在手訂單量產(chǎn)和上下游垂直整合開展,不會對現(xiàn)金流造成額外壓力。通過美元貸款置換人民幣貸款、循環(huán)貸款等方式降低利息費用,優(yōu)化債務結構,控制資產(chǎn)負債率在合理水平。
好消息是,2024年均勝電子主營業(yè)務毛利率有所提升,上漲1.8個百分點達到16.3%。汽車安全主營業(yè)務毛利率為14.8%,提升2.3個百分點,歐洲區(qū)和美洲區(qū)改善明顯;汽車電子主營業(yè)務毛利率為19.7%,與近年同期相比相對穩(wěn)定。國內地區(qū)毛利率提升2.4個百分點至19.7%,國外提升1.5個百分點至15.2%。
在新增訂單方面,均勝電子繼續(xù)近期的上漲趨勢,汽車安全業(yè)務新獲定點項目的全生命周期金額約574億元,規(guī)模創(chuàng)歷史新高;汽車電子業(yè)務新獲定點項目的全生命周期金額約265億元。
其中,新能源汽車相關的新訂單金額超460億元,占比超55%;國內新獲訂單金額約350億元,占比超40%,且頭部自主品牌及造車新勢力客戶訂單金額占比持續(xù)提升,尤其汽車安全業(yè)務已完成對新能源銷量榜TOP10客戶的全覆蓋。大而不“強”何解
資料顯示,均勝電子2011年在上交所上市。上市之后,均勝電子先后收購了德國PREH、德國QUIN、美國KSS以及日本高田資產(chǎn)(PSAN業(yè)務除外)等,也使之快速成為汽車電子和汽車安全領域頭部企業(yè)。
2024年年報中透露,公司主要從事汽車電子和汽車安全兩大業(yè)務,汽車電子業(yè)務主要包括汽車智能解決方案、人機交互產(chǎn)品以及新能源管理系統(tǒng),汽車安全業(yè)務主要包括安全帶、安全氣囊、智能方向盤和集成式安全解決方案相關產(chǎn)品。
根據(jù)弗若斯特沙利文相關數(shù)據(jù),按2023年收益計,公司是中國第二大和全球第四大智能座艙域控系統(tǒng)提供商,以及中國和全球第二大汽車被動安全產(chǎn)品提供商。
不過,接近7成的海外營收占比,導致了人力成本、費用管控等方面居高不下,也讓均勝電子長期處于資產(chǎn)整合的動蕩,凈利潤起伏不定。
翻看過去五年業(yè)績,除了2021年因為疫情影響營收有所下滑,其余年份公司訂單和營收均成上升趨勢,但體現(xiàn)在凈利潤上,2020年至2024年,公司凈利潤分別為6.16億元,-37.53億元,3.94億元,10.83億元和9.60億元。其中,2021年計提商譽減值超過20億元。
“在海外汽車零部件商并購整合方面,均勝電子已算是國內企業(yè)的佼佼者?!庇衅嚵悴考袠I(yè)人士對界面新聞記者表示,“不過受制于歐美國家政策限制,其產(chǎn)能轉移向低成本國家,真正實現(xiàn)降本增效仍會是個長期過程?!?/p>
界面新聞記者注意到,自2019年至2023年,均勝電子歷年企業(yè)整合費用分別達到5.98億元,2.70億元,1.47億元,2.41億元和1.81億元。
對此,均勝電子提出的解決方案是在研發(fā)上圍繞智能化、電動化發(fā)展,在業(yè)務領域,則是強化中國市場優(yōu)勢,整合全球資源。
在整合方面,均勝電子相關負責人向界面新聞記者表示,通過2024年的整合動作,預計2025年固定成本可下降近4000萬歐元,提升稅前利潤率兩個點以上,保障公司可持續(xù)經(jīng)營。后續(xù)公司會繼續(xù)加強向北非、東南亞等地的產(chǎn)能轉移。
“前幾年安全業(yè)務在歐美市場重組,關閉德國工廠、優(yōu)化美國工廠數(shù)量,減少制造和管理費用。同時優(yōu)化供應鏈,統(tǒng)一全球采購,利用中國供應鏈優(yōu)勢降低成本,開發(fā)核心產(chǎn)品提升競爭力?!?/p>
而在客戶結構上,均勝電子透露目前國內市場訂單金額占全球40%左右,主要來自自主品牌?!捌嚢踩珮I(yè)務與比亞迪、廣汽、奇瑞、吉利等自主品牌及蔚小理等造車新勢力合作密切;汽車電子業(yè)務正調整策略,突破小米、領跑等國內頭部造車新勢力訂單,并通過技術展等方式加強合作?!?/p>
近期,均勝電子開啟港股上市計劃,“公司實行全球化布局,在港股上市旨在實現(xiàn)國際業(yè)務與國際資本聯(lián)動”,均勝電子董秘俞朝輝表示,公司于2024年年底啟動港股上市項目,今年年初向聯(lián)交所遞交申請并收到反饋,近期將更新2024年年度經(jīng)營情況,預計最快今年上半年完成港股上市。
據(jù)悉,未來港股募集資金將用于新技術研發(fā)(如智能座艙、自動駕駛域控制器等)、全球產(chǎn)能轉移(如東南亞、湖州工廠擴產(chǎn))、供應鏈優(yōu)化(調整采購策略、培養(yǎng)當?shù)毓痰龋?/p>
新航娛樂登錄注冊入口在哪下載安裝?新航娛樂登錄注冊入口好用嗎?
作者: 水滸 2025-03-30 11:09:03新航娛樂登錄注冊入口
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86797 傲劍天之英豪
游戲畫質調到最高反而糊成馬賽克,開發(fā)者是反向優(yōu)化大師?
2025-03-05 14:05:00 推薦
梁七少 :新航娛樂登錄注冊入口的界面設計美觀,但有些地方的配色有點刺眼。
微小玲瓏 :新航娛樂登錄注冊入口的安全性很高,但注冊時的隱私提示不夠明顯。
85 莫失初心
新航娛樂登錄注冊入口的加載速度很快,但有些頁面的圖片加載有點慢。
2025-03-20 07:37:51 推薦
醉游子 :我覺得這個內容質量很高,但注冊流程有點冗長。
小生愛花生 :新航娛樂登錄注冊入口的部分功能需要付費才能使用,感覺有點不友好。
57 槐秋
游戲更新推送很及時,但自動更新經(jīng)常失敗,得手動重新下載。
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七世枷鎖 :新航娛樂登錄注冊入口支持多語言,適合全球用戶使用,這點很贊。
蕭七爺 :新航娛樂登錄注冊入口的隱私政策寫得比較詳細,但有些條款不太容易理解。
33 天雨天雷
我覺得這個內容分類很清晰,但注冊提示有點過多。
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836 影重樓
有些游戲在新航娛樂登錄注冊入口上獨家首發(fā),但玩到一半發(fā)現(xiàn)要額外付費解鎖關卡,坑!
2025-03-11 07:44:39 推薦
日出泉城 :客服態(tài)度一般,問題解決效率低。
近南 :可以看到一些優(yōu)質內容,但很多頁面都有注冊彈窗,有點打擾。