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北京時間3月28日凌晨，美股周四收跌。三大指數(shù)連續(xù)第二個交易日下滑。美國總統(tǒng)特朗普宣布對進(jìn)口汽車全面加收25%關(guān)稅，并威脅實(shí)施更廣泛的貿(mào)易關(guān)稅。美國第四季度GDP增長2.4%高于預(yù)期。
道指跌155.09點(diǎn)，跌幅為0.37%，報42299.70點(diǎn)；納指跌94.98點(diǎn)，跌幅為0.53%，報17804.03點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌18.89點(diǎn)，跌幅為0.33%，報5693.31點(diǎn)。
美股周三收跌。在白宮傳出即將征收汽車關(guān)稅的消息后，三大股指均觸及盤中低點(diǎn)。
摩根士丹利財(cái)富管理市場研究和策略團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Daniel Skelly表示：“周三的市場表現(xiàn)提醒我們，盡管美股最近出現(xiàn)反彈，但由于特朗普關(guān)稅與貿(mào)易政策的不確定性揮之不去，波動性將持續(xù)存在。
Skelly還認(rèn)為：“下周的關(guān)稅截止日期可能更像是談判的起點(diǎn)，而不是結(jié)論，因此市場可能難以直線上漲。”
特朗普汽車政策將顛覆美國汽車行業(yè)
受到特朗普汽車關(guān)稅影響，通用汽車周四收跌7.3%。福特汽車下跌3.8%，斯特蘭蒂斯下跌1.2%。
周三晚間，美國總統(tǒng)特朗普宣布對“所有非美國制造的汽車”征收25%的關(guān)稅，該關(guān)稅將于4月2日生效。
特朗普長期以來一直在討論對貿(mào)易伙伴國家征收對等關(guān)稅。他在周三表示，他的報復(fù)性關(guān)稅將在他的整個第二個任期內(nèi)一直生效。
受到特朗普言論影響，通用汽車、福特汽車及Stellantis等汽車生產(chǎn)商普遍走低。
美國總統(tǒng)特朗普宣稱將對所有進(jìn)口到美國的汽車征收“嚴(yán)厲的”25%關(guān)稅，并對關(guān)鍵汽車零部件征收高達(dá)25%的關(guān)稅。分析師稱，這一政策將顛覆美國的汽車行業(yè)。
隨著新車價格上漲，車企利潤率下降。與此同時，考慮在2025年購買二手車可能是最明智的。
特朗普的汽車關(guān)稅將于4月2日生效。結(jié)果比華爾街預(yù)期的要糟糕。特朗普最初的計(jì)劃是對加拿大和墨西哥的進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅，部分作為對兩國芬太尼進(jìn)口的懲罰。
據(jù)瑞銀分析師約瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）估計(jì)，對汽車和汽車零部件征收25%的關(guān)稅，可能會完全抹去福特汽車和通用汽車2025年的利潤。
摩根大通分析師瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）周四寫道，通用汽車和福特都面臨“重大的盈利風(fēng)險，因?yàn)閲?yán)厲的關(guān)稅似乎比以往任何時候都更有可能”。他估計(jì)汽車關(guān)稅將使這兩家公司的成本增加820億美元，這相當(dāng)于每輛新車的成本大約增加5000美元。
通用汽車在美國銷售的汽車中約有45%來自國外，主要來自加拿大和墨西哥。福特約20%的車輛來自進(jìn)口。
總體而言，美國在2024年進(jìn)口了超過700萬輛汽車，其中大部分來自墨西哥、日本、韓國和加拿大。
汽車制造商并不是唯一受到影響的公司。更高的成本通常意味著更高的價格，從而抑制了對經(jīng)銷商的需求。
摩根大通分析師Rajat Gupta在周四的一份報告中寫道：“隨著時間的推移，對所有進(jìn)口汽車以及進(jìn)口零部件征收25%的關(guān)稅，在短期和中期無疑對汽車零售生態(tài)系統(tǒng)不利。
零售商也面臨阻力。成本轉(zhuǎn)嫁可能會使每輛車的平均價格增加約5000美元。美國的新車平均價格約為48000美元。然而，二手車的平均價格接近 26，000 美元。
古普塔補(bǔ)充道：“二手車不會面臨相同的進(jìn)口關(guān)稅。新車和二手車之間的差距可能會擴(kuò)大。在二手車停車場可能會有更劃算的交易。最終，情況會有所調(diào)整。我們預(yù)計(jì)通脹對新車的影響將立即以類似的數(shù)量滲透到二手車。”
特朗普關(guān)稅加劇對全球和美國經(jīng)濟(jì)增長的擔(dān)憂
但特朗普本周關(guān)于關(guān)稅將“比對等跟寬松”的言論，還是讓投資者松了一口氣。特朗普周三表示，4月2日起生效的關(guān)稅將“非常寬松”，他愿意通過降低對中國關(guān)稅的方式，來迫使字節(jié)跳動出售TikTok在美國的業(yè)務(wù)。
與此同時，特朗普繼續(xù)利用關(guān)稅作為一種談判策略，他在周四威脅說，如果歐盟和加拿大共同努力打擊貿(mào)易關(guān)稅，將對它們征收“更高”的關(guān)稅。
特朗普暗示將對歐盟和加拿大進(jìn)一步征稅，擴(kuò)大貿(mào)易戰(zhàn)，引發(fā)報復(fù)威脅，進(jìn)一步加劇了市場對全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長影響的擔(dān)憂。
特朗普在社媒平臺Truth Social發(fā)文說：“如果歐盟與加拿大合作對美國造成經(jīng)濟(jì)傷害，那么為了保護(hù)美國……我們將對它們征收遠(yuǎn)超目前計(jì)劃的大規(guī)模關(guān)稅！”
作為回應(yīng)，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆周四在每日新聞發(fā)布會上表示，該國將對美國于4月3日開始征收的關(guān)稅作出回應(yīng)。
特朗普宣布這一消息之際，投資者已經(jīng)擔(dān)心他的報復(fù)性關(guān)稅將如何影響更廣泛的美國經(jīng)濟(jì)，而美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)顯示出一些疲軟跡象。
例如，根據(jù)世界大型企業(yè)聯(lián)合會 （Conference Board） 的一份報告，美國消費(fèi)者信心在3月份達(dá)到12年來的最低點(diǎn)，這是對經(jīng)濟(jì)更廣泛的悲觀情緒的最新跡象。
在該機(jī)構(gòu)發(fā)布消費(fèi)者信心指數(shù)之前，密歇根大學(xué)3月份消費(fèi)者調(diào)查的讀數(shù)同樣疲軟。
美聯(lián)儲前副主席Donald Kohn周四表示，特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)恐使數(shù)十年來抑制通脹的因素逆轉(zhuǎn)。他稱：“上世紀(jì)90年代、80年代和21世紀(jì)頭十年幫助抑制通貨膨脹的一些因素將發(fā)生逆轉(zhuǎn)?！?/p>
德國商業(yè)銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家Vincent Stamer和Bernd Weidensteiner警告，在美國宣布對進(jìn)口汽車全面加收25%關(guān)稅后，全球經(jīng)濟(jì)正處在破壞性貿(mào)易戰(zhàn)邊緣。
這兩位經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，這項(xiàng)關(guān)稅將沖擊包括歐盟及其最大經(jīng)濟(jì)體德國在內(nèi)的多個主要出口方。他們表示，特朗普總統(tǒng)及其高級官員的言論已透露出進(jìn)一步行動信號，尤其當(dāng)布魯塞爾及其他國家以報復(fù)性關(guān)稅回應(yīng)美國商品時。
他們在客戶報告中寫道：“最終保護(hù)主義壁壘將愈發(fā)高筑，關(guān)稅戰(zhàn)爭風(fēng)險將持續(xù)攀升。若我們能遏制上述螺旋式上升態(tài)勢，或可避免對全球經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重打擊?！?/p>
德國汽車工業(yè)協(xié)會主席表示，關(guān)稅是“致命的信號”，對全球貿(mào)易構(gòu)成威脅。
“由于投資者將關(guān)裞與衰退風(fēng)險聯(lián)系在一起，任何形式的貿(mào)易限制都可能引發(fā)市場的避險情緒——這正是我們今天看到的情況，”IG Asia市場策略師Jun Rong Yeap表示。
經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)
周四經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面，美國勞工部報告稱，截至1月11日當(dāng)周，初請失業(yè)金人數(shù)錄得22.4萬人，為2月22日當(dāng)周以來新高，市場預(yù)期為22.5萬人，前值由22.3萬人修正為22.5萬人。
美國2月批發(fā)庫存環(huán)比上漲0.3%，預(yù)期0.7%，前值0.80%。
美國第四季度實(shí)際個人消費(fèi)支出季率終值4%，預(yù)期4.2%，前值4.2%。
美國第四季度核心PCE物價指數(shù)年化季率終值2.6%，預(yù)期2.7%，前值2.70%。
美國第四季度實(shí)際GDP年化季率終值2.4%，預(yù)期2.3%，前值2.30%。
美國2月商品貿(mào)易逆差1479美元，預(yù)估為逆差1400億美元，前值為逆差1556億美元。
投資者正等待周四公布的新申請失業(yè)救濟(jì)人數(shù)數(shù)據(jù)，以及周五公布的3月個人消費(fèi)支出價格指數(shù)（PCE），該指數(shù)是美聯(lián)儲首選的通貨膨脹指標(biāo)。
焦點(diǎn)個股
據(jù)媒體周三報道，加拿大政府近日將特斯拉排除在聯(lián)邦電動車補(bǔ)貼計(jì)劃（iZEV）未來受益名單之外，并凍結(jié)已申請但未發(fā)放的補(bǔ)貼款項(xiàng)。這一罕見舉措正值特朗普政府宣布對加拿大鋁材征收10%關(guān)稅后的第72小時，被視作加方在新能源領(lǐng)域的針對性反制。
受到特朗普關(guān)稅影響，汽車股普跌。特朗普宣布對所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。
據(jù)知情人士透露，英偉達(dá)正就收購云端AI初創(chuàng)企業(yè)Lepton AI進(jìn)行深入談判，報道稱，這筆交易估值達(dá)數(shù)億美元。
近期有媒體稱，蘋果可能正在考慮一項(xiàng)數(shù)百億美元的交易，來提升其在AI領(lǐng)域的競爭力，而標(biāo)的則是OpenAI前首席技術(shù)官M(fèi)ira Murati所創(chuàng)立的Thinking Machines Lab。該團(tuán)隊(duì)匯聚了超過30名來自O(shè)penAI、Meta和Google DeepMind的頂尖專家，專注于開發(fā)多模態(tài)AI模型。
根據(jù)TD Cowen分析師的報告，微軟在過去六個月內(nèi)取消或推遲了美國和歐洲總計(jì)約2吉瓦的數(shù)據(jù)中心租約，此舉意味著數(shù)據(jù)中心供應(yīng)相對于當(dāng)前需求預(yù)測存在過剩。
分析師表示，微軟在美國和歐洲的數(shù)據(jù)中心租賃計(jì)劃中，過去一個月內(nèi)有延期和取消的情況。這些調(diào)整主要與微軟決定不再支持來自ChatGPT制造商OpenAI的額外訓(xùn)練工作量有關(guān)。
土耳其競爭委員會近日宣布對蘋果公司啟動正式反壟斷調(diào)查，焦點(diǎn)集中在其涉嫌干預(yù)經(jīng)銷商定價及促銷協(xié)議的行為。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟wHurriyet Daily News報道，調(diào)查涵蓋電腦、平板等產(chǎn)品的轉(zhuǎn)售環(huán)節(jié)，涉及Easycep、HB Bilisim等四家主要經(jīng)銷商。監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控蘋果可能通過協(xié)議人為設(shè)定價格，違反《競爭保護(hù)法》中關(guān)于市場自主定價的條款。
券商古根海姆將谷歌母公司Alphabet目標(biāo)價從215美元下調(diào)至190美元。
券商杰富瑞將AMD公司評級下調(diào)至持有，目標(biāo)價120美元。
銅概念股全線下跌。花旗預(yù)計(jì)美國將對銅征收25%進(jìn)口關(guān)裞。
豐田推遲在日本福岡縣建設(shè)電動汽車電池廠。
騰訊音樂獲德意志銀行上調(diào)評級至“買入”。
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3577 家惠君
大浪淘金app下載的隱私政策寫得比較詳細(xì)，但有些條款不太容易理解。
2025-03-20 11:25:27 推薦
鄧靜宜 ：使用大浪淘金app下載，可以瀏覽的內(nèi)容有限，但整體體驗(yàn)還算流暢。
陳淑琴 ：大浪淘金app下載的安全性很高，雙重驗(yàn)證功能讓我很放心。
23 何浩誠
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吳馨白 ：大浪淘金app下載的注冊流程中規(guī)中矩，沒有特別突出的地方，但也不算差。
謝婉婷 ：廣告彈窗有點(diǎn)多，影響了使用體驗(yàn)，希望能減少一些。
5812 廖婉宏
提供了很多個性化設(shè)置，用戶體驗(yàn)很貼心。
2025-03-12 10:53:24 推薦
徐文宏 ：內(nèi)容分類很清晰，但有些分類下的內(nèi)容太少，希望能豐富一些。
蔡采恩 ：大浪淘金app下載的隱私政策寫得比較詳細(xì)，但有些條款不太容易理解。
24179 鄭奕豪
無法保存瀏覽記錄，有點(diǎn)不方便，希望能增加這個功能。
2025-03-17 15:00:55 推薦
崔佳東 ：大浪淘金app下載支持多語言，但有些翻譯不夠準(zhǔn)確，希望能改進(jìn)。
李敬琴 ：客服態(tài)度很好，但解決問題的效率有待提高。
56260 鄧念珊
大浪淘金app下載的注冊流程有點(diǎn)復(fù)雜，填寫的信息太多了，希望能簡化一些。
2025-03-17 00:51:37 推薦
張泓木 ：平臺穩(wěn)定性不錯，但偶爾會出現(xiàn)一些小問題，需要修復(fù)。
陳正康 ：隱私政策可以寫得更加透明和詳細(xì)。