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“2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議”于3月26日-28日在湖北省十堰市召開。十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、工信部原副部長蘇波出席并演講。
蘇波表示，商用車是我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。近年來，我國出臺了一系列政策措施，為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展營造了良好的環(huán)境。
一是加強頂層設(shè)計，明確發(fā)展方向。汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等政策文件，明確了商用車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化發(fā)展的方向，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了行動指南。
二是加大政策扶持，激發(fā)市場活力。國家持續(xù)實施新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策，出臺貨車超限超載治理、老舊車輛淘汰更新等政策，有效促進了商用車市場需求的釋放和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。
三是強化創(chuàng)新驅(qū)動，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。國家設(shè)立重點研發(fā)計劃，支持商用車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，突破核心技術(shù)瓶頸，不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平。
“在政策引導(dǎo)和市場驅(qū)動下，我們商用車產(chǎn)業(yè)取得了長足的進步，已成為全球最大的商用車生產(chǎn)國和消費國”，蘇波介紹，第一，我國商用車市場已連續(xù)多年位居世界第一。截至目前，我國商用車保有量已經(jīng)超過了四千萬輛。第二，技術(shù)水平顯著提升。新能源商用車快速發(fā)展，去年的滲透率已經(jīng)達到了17.8%，純電、換電、氫燃料電池等技術(shù)路線取得突破，智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)加速應(yīng)用，部分產(chǎn)品性能指標已達到國際先進水平。第三，品牌影響力不斷增強。一批具有國際競爭力的商用車企業(yè)脫穎而出，產(chǎn)品銷往全球多個國家和地區(qū)，中國商用車品牌在國際市場上的影響力不斷提升。
當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局。在新四化產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷演進下，我國商用車產(chǎn)業(yè)既面臨難得的歷史機遇，也面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。
蘇波指出，一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加快轉(zhuǎn)型升級。在其看來，目前商用車特別是新能源商用車，購置成本高、保費高，嚴重地限制了消費者的購車欲望。他建議加快出臺相關(guān)的政策推動模式創(chuàng)新，比如車電分離模式，并通過試點示范，引導(dǎo)新能源卡、重卡穩(wěn)健地發(fā)展。與此同時，還要加大關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)力度，突破新一代電池及電機、電控等核心技術(shù)瓶頸，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平，加快新一代信息技術(shù)與商用車產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動商用車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
二是堅持綠色發(fā)展，推動節(jié)能減排。蘇波指出，要進一步加快新能源商用車推廣應(yīng)用，完善電動化產(chǎn)業(yè)政策，以節(jié)能減排為目標，以市場選擇為導(dǎo)向，不應(yīng)過度地區(qū)分技術(shù)路線，要推動多種電技術(shù)路線共同發(fā)展。{“還要持續(xù)地完善充電站、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括氫能源未來的發(fā)展。當然我們還要推動商用車消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化，持續(xù)提升傳統(tǒng)燃油車節(jié)能環(huán)保水平，加快淘汰高排放的老舊車輛”，他說。
三是堅持開放合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。在蘇波看來，我國汽車國際化發(fā)展正逐步從以整車出口為主的出口貿(mào)易，向包括整車技術(shù)、品牌、零部件、充電設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動出海、本地化生產(chǎn)轉(zhuǎn)換。在這個過程當中，中國汽車協(xié)會充分發(fā)揮企業(yè)與政府間的橋梁紐帶作用，深入研究走出去面臨的新情況、新問題，為政府支持政策和規(guī)劃決策提供了很好的建議，為企業(yè)走出去牽線搭橋、提供支撐、引路。他強調(diào)，要加強與國際組織、國外政府和協(xié)會的溝通協(xié)調(diào)，推動國際標準的制定和國家級標準的互認，支持、鼓勵整車、系統(tǒng)、零部件企業(yè)積極地參與國際競爭與合作，不斷提升國際化的經(jīng)營能力，推動中國商用車品牌走向世界。
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作者: 迪蘭布朗 2025-03-27 07:00:50
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247 小豬火起來
界面設(shè)計簡潔，但有些按鈕的點擊反饋不夠明顯，容易誤操作。
2025-03-20 21:30:49 推薦
補個腦子 ：隱私政策寫得比較詳細，但有些條款不太容易理解，希望能簡化。
閑魚望月 ：壹號娛樂官方網(wǎng)站入口的設(shè)計很專業(yè)，但很多功能都無法使用。
6561 五四四五五
可以瀏覽的內(nèi)容質(zhì)量很高，但很多頁面都有注冊提示，有點煩人。
2025-03-22 13:29:08 推薦
邁克李 ：隱私政策寫得比較模糊，需要更詳細一些。
赴百川 ：平臺穩(wěn)定性需要加強，減少崩潰的情況。
34 逐利人生
用壹號娛樂官方網(wǎng)站入口下載的某款游戲，居然閃退了一整天，兼容性太拉胯！
2025-03-24 06:08:19 推薦
史蒂夫麥奎因 ：平臺推薦的“多人聯(lián)機游戲”根本匹配不到人，服務(wù)器是擺設(shè)嗎？
唐霍爾 ：某些小眾賽事直播連解說都沒有，純現(xiàn)場收音，體驗像聽ASMR……
1633 瑪吉吉倫哈爾
可以看到一些優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，但很多頁面都有注冊彈窗，有點打擾。
2025-03-30 04:41:11 推薦
十年黃粱 ：壹號娛樂官方網(wǎng)站入口的界面設(shè)計美觀，但有些地方的配色有點刺眼。
淡黃的衣裙 ：部分功能需要付費才能使用，有點不友好。
50 夢錦旭
壹號娛樂官方網(wǎng)站入口的內(nèi)容分類不夠清晰，找東西有點費勁，希望能優(yōu)化一下。
2025-03-13 09:03:27 推薦
李銖真 ：內(nèi)容豐富，但有些內(nèi)容的排版有點亂，希望能優(yōu)化一下。
伊水十三 ：客服態(tài)度很好，但解決問題的效率有待提高。